NHTSA se nelíbí možnost hrát hry za jízdy vozů Tesla

NHTSA se tak přirozeně nezdají proklamace firmy Tesla, která umožní na hlavním displeji svých automobilů hrát hry i za jízdy, jak uvádí New York Times. Jak ukazuje fotografie dole, uživatel sice musí odkliknout, že není řidič, ale spolujezdec, ovšem s tím nejsou spojena žádná jiná ověření. Čili řidič může prostě odkliknout, že je spolujezdec, zapnout si autopilota a v klidu si hrát. 

 

Zdroj: THW 

 

Dá se ale říci, že i když bude ve skutečnosti opravdu na hlavním displeji hrát spolujezdec, pak může dění na obrazovce přitahovat pohled řidiče jako magnet a působit jako významný rušivý element.

 

Tesla přitom obvykle neumožňuje využívat tento displej ani k přehrávání videí, pokud je vozidlo v pohybu, nebo i pokud stojí a je v režimu jízdy. Není tak možné využívat žádnou z video služeb jako YouTube či Netflix. Je tak s podivem, že pro hraní her neplatí stejný přístup, zvláště když systém řidiči umožní se tak snadno vydávat za spolujezdce. 

 

Zdroj: THW 

 

NHTSA se už vyjádřila k tomuto tématu i pro Reuters, když uvedla, že nehody způsobené odvedením pozornosti řidiče jsou znepokojivé, a to zvláště ve vozech, které jsou vybaveny zábavními funkcemi. Uvedla také, že v současnosti už na toto téma diskutuje s výrobcem.

 

Server THW také už potvrdil, že je opravdu možné současně řídit i hrát hry (Tesla Model 3 se softwarem verze 2021.36.8) a jak je uvedeno výše, stačí odkliknout potvrzení, že hraje spolujezdec. Nyní se tak čeká na to, zda Tesla v další OTA softwarové aktualizaci tuto funkci opět nezakáže, ostatně hraní za jízdy nebylo povoleno až do jedné z letošních letních aktualizací.