Blockchain je potřeba pro decentralizované peníze přeposílatelné přes internet, které musí splňovat i další vlastnosti jako u Bitcoinu a zatím se nenašlo jiné využití blockchainu, kde by byl výhodnější než centralizovaná databáze. Jako tady u BMW, kde jde o projekt řízený jednou firmou nemá blockchain význam a centrální databáze o kterou se firma bude starat je efektivnější. Stejně tak NFT pro umělce, kde jím to přinese peníze, je jen věc módy a zabezpečení blockchainem tam význam vůbec nemá. Zisk tam momentálně funguje právě z důvodu módy a spekulace na cenu tokenů, ale u NFT chybí bezpečná vazba na umělecké dílo. Různé historické pokusy o decentralizované peníze přeposílatelné přes internet naopak museli počkat na vynález blockchainu aby to šlo vše bezpečně zařídit. Např Zlato jsou decentralizované peníze a protože nejde posílat přes internet, tak u něj blockchain nemá význam a stejně tak nemá význam k němu vytvářet NFT tokeny protože ke zlatu nejdou bezpečně připojit stejně jako v případě umění.
Vlastnosti Etherea jsou centrálně řízené.

Už neví jak inovovat produkty, tak budou zavádět služby založené na ­"aktualních­" buzzwords.

Sbírání nějakých věrnostních bodů za nějaké aktivity tady bylo už před X lety, i bez blockchainu. Za sledování jejich reklamy na sociálních sítí, v autě, v mobilu, emailu a podobně, vám jednou za rok umožnÍ si ve vašem autě zapnout na X hodin vyhřívání sedaček, za které byste jinak museli platit. Samozřejmostí bude souhlas se sdílením vašech osobních dat o poloze, zájmech, a podobně, aby vám mohl systém v autě zobrazovat v navigaci odpovídající reklamy.

Kdo si myslíte, že na tomhle asi vydělá...