Příchod elektromobilů i velké soustředění se na obnovitelné zdroje budou vyžadovat značně odlišný přístup k energetice. Jedním z přístupů je i V2G a V2H, kde se samotné elektromobily nemusí stát přítěží, ale částečným řešením.
reklama
Diskuze k článku: BMW testuje V2G nabíjení: elektromobily jako zdroje záložní energie
20.7.2021, Milan Šurkala, aktualita
Nijak detailně to nesleduju, ale v jaké fázi je vývoj nočních fotovoltaických elektráren?
Dobíjet se pry bude hlavně v noci.
Dobíjet se pry bude hlavně v noci.
Odpovědět0 0
A opět jako s xy jinými: není na to dělaná infrastruktura. Idea "smart grid" je fajn, ale rak nějak se zapomíná n to, že města jaksi již jsou elektrifikována. A to s určitými specifikacemi sítě. A předělat to bude hodně stát. A to nemyslím jen peněz. A ASI by to chtělo začít od nějaké společné dohody o standartu. Těžko se někdo pustí do předělávání odběrné sítě, aby se pak ukázalo, žer vše bude jinak a on jí předělával podruhé.
PS: jinač stále tvrdím, že současný elektromobil je nejenže neekologický, ale jeho použití je víc než omezené. Ano, při cestě Praha-Brno-Praha nejedu na otočku. Ale jaksi v tom Brně potřebuji zaparkovat v cíli cesty. A ne hledat, kde náhodou stojí nabíječka. A cestou řešit, jestli nemám ubrat na 100 km/h a vypnout topení/klimu, abych vůbec dojel. A také by mi dost vadilo, že každý rok přijdou v noci hajzlíci permoníci a vymění mi nádrž za menší.
PS: jinač stále tvrdím, že současný elektromobil je nejenže neekologický, ale jeho použití je víc než omezené. Ano, při cestě Praha-Brno-Praha nejedu na otočku. Ale jaksi v tom Brně potřebuji zaparkovat v cíli cesty. A ne hledat, kde náhodou stojí nabíječka. A cestou řešit, jestli nemám ubrat na 100 km/h a vypnout topení/klimu, abych vůbec dojel. A také by mi dost vadilo, že každý rok přijdou v noci hajzlíci permoníci a vymění mi nádrž za menší.
Odpovědět4 0
O tom lidé v oboru dávno vědí, ale odpovědí od ekofanatiků nepřichází, podle mě to ani řešit nechtějí, protože kdyby zabředli do problémů asi by se jim zhroutila jejich bublina a tím i jejich svět. Největší sranda je, že EU v globálním měřítku patří k těm nejmenším znečišťovatelům a auta jsou na tom úplně zanedbatelná. Kdyby ti fanatici za něco stáli, tak by měli začít nejdříve elektrifikovat MHD, vytlačovat kamiony na koleje. Jenže to jsou investice státní, kdežto elektroauto si musí člověk zaplatit sám, takže je vidět že na tu ekologii mít ani nikdy nebudeme.
Odpovědět2 0
To je divné. Nedávno jsem se na tomto serveru dozvěděl o pokroku v infrastruktuře jako důkazu o překotném vývoji EV aut :-)
P.S. Plzeň-Praha-Brno jezdíme v práci na otočku běžně. Některé přístroje prostě počtákům nesvěříme.
P.S. Plzeň-Praha-Brno jezdíme v práci na otočku běžně. Některé přístroje prostě počtákům nesvěříme.
Odpovědět0 0
Zajímá Vás tato diskuze? Začněte ji sledovat a když přibude nový komentář, pošleme Vám e-mail.
Nový komentář k článku
Pro přidání komentáře se přihlaste (vpravo nahoře). Pokud nemáte profil, zaregistrujte se pro využívání dalších funkcí.
reklama
reklama
Z dalších serverů
reklama
reklama