Anglická transkripce ruských ­(běloruských, ukrajinských­) jmen u nás, ve slovanském prostředí, působí směšně. Andrej Feďjajev ­- pokud to tedy není Američan s ruským jménem.

Výkon téměř dosahuje úrovně Zen 2, spotřeba dvojnásobná.

Píšete máme, máme.... Kde se to dá koupit?

To si pletete s mandelinkami, ty mají po světě přes 850 základen.

Kolik TikTok odstranil stránek proamerické ­/ probruselské ­/ proukrajinské propagandy?

Dodejme, že části IE, používané k zobrazování, zůstanou součástí Windows i potom.

¨V některých případech se prý kousne instalátor a je nutné obnovit Windows..

V každém případě je vidět, že Radeony opravdu zrají jako víno ­(nebo naopak, ovladače Radeonů jsou pořád pozadu za možnostmi karet­).

To mi připomnělo Kubu ­- jak tam Rusové údajně ohlušili pracovníky vyslanectví USA. Čína opět vede! :­-)

Elektrická letecká doprava začne dávat smysl ve chvíli, kdy bude vyřešeno dobíjení akumulátorů za letu :D ­- nebo vyvinuty dostatečně malé a lehké fúzní mikroreaktory.

Chiméra to je ­- než se někdo rozhoupe, než se vyřeší majetkové záležitosti, než se vyřeší všechna povolení, pak všechny soudy s ekologisty, všechna odvolání, dovolání a opravné prostředky u všech úrovní soudů, než se sežene a nainstaluje potřebná technika, než se zavedou všechna soudně nařízená opatření pro ochranu syslů a vybudují potřebné čističky odpadních vod ­- tak se dávno bude jezdit s něčím jiným, než s elektromobily na lithiové baterky. A tím netvrdím, že to bude něco s fúzním mikroreaktorem, taky to může být kravský potah. :­-)

Ano, vyspělejší státy těží pomocí kuličkových počítadel, zatímco zaostalé Rusko použije procesory a akcelerátory, což není IT HW. :­-)

Pěkná ukázka toho, jak je Rusko díky sankcím bez IT hardwaru... když jím může plýtvat na tyhle kraviny. :­-)

15.

Mimochodem, Crysis normálně hraju na noťasu s Ryzenem 5 4500U, na integrované grafice.

realme 8 ­(4G­), který nabiju, položím na stolek a do ruky kvůli něčemu vezmu tak dvakrát, třikrát denně, mi v pohodě vydrží 7­-10 dní. Chápu, že výdrž jediný den má mobil, který uživatel neustále kvůli něčemu šmidlá ­(nebo na něm kouká na video­), ale vybití za jeden den bez používání svědčí o špatné baterce nebo o špatném nastavení.

Milé děti, před dávnými a dávnými časy, v jednom modrém království...

Tohle není Intel ­- s výjimkou šestnáctijader snad musí stačit tři fáze na procesor a dvě na to ostatní. Nejlevnější desky mají na procesor pět fází.

Tak doufejme, že tam PBO zůstane. Přece by se AMD nepřipravilo o tuhle možnost udržet výkon nahoře.

Rusové mají srandu z toho, jak se Evropa ekonomicky a vojensky vyčerpává, aniž by tím mohla něco získat. Jejich ekonomika jde přitom nahoru, rubl posiluje, brzo otevřou druhý plynovod do Číny...

Zirkon dělá Mach 8.

Microsoft nutně potřebuje širokou uživatelskou základnu ­- proto máme dnes Windows prakticky zadarmo. Nové OEM v ceně notebooku ani nepocítíte a na licenci krabicových sedmiček dnes v klidu provozujeme jedenáctky. Bez široké uživatelské základny by neprodal služby ani reklamu.

Jen kdyby je tak nedomršil...

Za předplatné ZPS X platím pořád méně, než jsem platil za každoroční upgrade. Jak je to možné? Po prvotním šoku jsem si to spočítal a s předplatným jsem neváhal. Kdo nezaváhal, dostal slevu. První roky jsem ho měl za šest set, teď platím něco přes osm.

Tohle by mi nevadilo. Mně vadí, že to přeskinovali HODNĚ BLBĚ.

Mimochodem, dnes se mi dostal do rukou nový Ideapad. Lenovo do toho dává obdobu Start11, nastaveného na vzhled a ovládání desítek. Dost jsem nato zíral, když to na mě po prvním rebootu vyblaflo.

Na poklesu prodejů se podepisují i problémy s dopravu z Číny, ale hlavní příčina to není.

AMD na tom nebude o moc líp.

V Brně by se možná stačilo zapsat, tam se doktoráty rozdávaly. No a paní Řápková měla doktorát z Plzně, aniž by věděla, kde její fakulta je.

Přesně, vyberou se dvě, tři úlohy, které ARMu sedí, a že to ostatní na něm kulhá, to se zamlčí. Známe tohle už od Applu.

Navíc ty prasklé byly téměř všechny od jednoho prodejce. Mohly být klidně pro těžbu ještě nepoužité.

Grafická karta, k jejíž montáži potřebuje uživatel týdenní školení, dva týdny praxe a certifikát je IMHO k prdu.

Podvod je v samotné podstatě ­- přiměl lidi věřit, že výsledek nějakého nesmyslného složitého výpočtu má nějakou hodnotu sám o sobě. Nemá. Nehodí se vůbec k ničemu.

Vzpomínáte si na nadšené výlevy apoštolů kryptoměn o nezávislosti na bankách a státech, o stabilitě kryptoměn? Jo, rozjelo se kolem krypta pěkně velké bankovní podnikání. Naivní aktivisté si mysleli, že tvoří něco nového a pro lidstvo výhodného. Vytvořili jen obří ztráty energií a materiálů, pár nových milionářů a miliardářů a ohromný skomírající podvod.

Inu, EU požaduje opravitelnost mobilů, tak si to Apple vynahradí jinde.

Průměr standardních doručovacích služeb v Číně je 30 minut? Pěkné. U nás tři dny?

Problém spotřeby elektromobilů je jasný ­- ale je tady pořád možnost, že autonomní vozidlo pojede úsporněji, ne?

Už se těším, jak přijedu k rychlonabíječce, z jedné strany připojím auto, z druhé mobil... :­-)

AMD se prý Raji rádo zbavilo. Nevím, jestli je to pravda, ale nedivil bych se.

Možné to je ­- tedy pokud na to Intel sestaví nové oddělení. Jinak to vypadá, že oddělení marketingu neví, že Koduriho parta byla rozdělena a lidi dostali jinou práci.

Technologie se vyvíjejí, ale fyzikální zákony zůstávají. Ztráty bezdrátového nabíjení bez těsného kontaktu budou vždy k těm 50%. A pro jízdu po silnici vždycky budete muset nechat mezeru aspoň 10 cm.

TSMC má výborné vztahy i s AMD, ale to nejspíš nechce nové drahé procesy a počká, až ceny klesnou. Proti Intelu bude i tak mít pořád náskok. Zatímco Applu fanoušci skoupí všechno za jakoukoli cenu...

Dva miliony dolarů? No, nic moc. Dvě miliardy by byly lepší.

Prý se tam mihlo jen pár ženušek.

Protože si na tom někdo nahrabe. O to jde především ve všech těch ­"ekologických­" programech a akcích.

Chtěli jsme kapitalismus, tak čemu se divíme?

A co až na to vezmou supratekuté hélium!

Nevím, co se vám na tom nelíbí ­- přilepená baterka je součástí konstrukce kostry mobilu a zvyšuje její tuhost. U nepřilepené se to bude řešit zesílením kostry samotné. Což znamená zvětšení objemu i hmotnosti při stejné baterce ­- nebo zmenšení velikosti a tím i kapacity baterky. Navíc bude třeba řešit možnost demontáže zad ­- opět nepřilepená záda značně sníží tuhost konstrukce mobilu a to se bude muset něčím nahradit ­- tedy dalším zesílením kostry. A to zase znamená zvětšení mobilu ­- nebo zmenšení prostoru uvnitř, třeba pro baterku. Můžete se třeba umínusovat, ale tohle je jasné jak facka.

To je snad jasné. Mobily budou dražší a taky větší a těžší ­(nebo s menší baterkou­).

A když to polejete dusíkem, půjde to ještě výš. :D

RDNA 3 měla údajně běhat na 3 GHz, dokonce trochu nad. Skutečnost je mnohem prozaičtější.

To nevím, ale na těch 5.6 GHz to určitě vezme přes 250 W. Notebook s vodním chlazením, sen každého manažera...

Takže neprojdou technickou...

Rekuperační brždění není žádný zázrak ­(tedy z hlediska brždění, ne hospodaření s energií­). Auta se spalovacími motory taky většinu zpomalování zvládnou bez použití brzd.

Na některých středočeských silnicích stačí takové BMW roztlačit a dál si vyrobí dostatek energie pro pohon drncáním ­- možná si i zatopíte. :­-)

Celé krypto je jen podvod, včetně NFT. Tak čemu se divit?

Už se dělají 8 GHz DDR5, ony i ty RAM zrychlují.

Ta zmínka o akcelerátorech ­- myslíte, že AMD půjde cestou Applu a nacpe do procesorů různé akcelerátory? Možné to je a další zvyšování výkonu jader samotných asi už nebude nic jednoduchého.

Ovšem nesmíte překročit dvacet spojení­-rozpojení.

Jinými slovy, konektor, navržený na 600W, hoří už při 350W.

:D :D :D

Tak jen dál.

Obávám se, že vyrobit sedadlo bez topné spirály bude vždy levnější a méně materiálově náročné, než s ní.

Celkově to ale znamená, že tam potřebný hardware je už z výroby a musíte ho stejně zaplatit v ceně vozu, i když jej nepoužijete. Je to svinstvo jak z hlediska zákazníka, kterému prodají něco, co nechce ­(pokud nejde ke konkurenci­), tak z hlediska plýtvání zdroji a energií při výrobě něčeho, co ve spoustě případů půjde bez využití do odpadu.

Přiznám se, já jednoho jo. Robina Valeše.

Joo, AMD je na tom zle, zato o nové Nvidie se lidi perou. Každý chce zkusit, jestli se mu taky rozteče konektor.

Malou jednotku pro získávání kovů z mořské vody namontovat na každou větší loď. Není tam jen lithium, uvažovalo se i o těžbě zlata či platiny.

4080 je předražená, i když dobrá karta. Za ty prachy ji koupí jen ten, komu na penězích nezáleží ­- a přitom nechce 4090.

No, teď se tvrdě maká na rychlé revizi toho konektoru. Ukazuje se, že hoří ty, co nebyly úplně domáčknuté. A ukazuje se taky, že hořely už konstruktérům při testech. Přesto přišly na trh.

Konstrukce je prostě úplně bez rezerv a to je špatně. Nová verze by alespoň měla vylučovat nedomáčknutí. Uživatelé budou navíc v tomto smyslu varováni a zdroje by měly být dělány tak, aby nepouštěly proud do špatně nasazených konektorů ­- ty čtyři signální piny se prý zkrátí. No, podle mě to způsobí další problémy.

Jedou na mrtvém koni, co jiného k tomu říct.

V tom případě je nepodstatná informace i o těch akcelerátorech.

Počítá, že jen z akcelerátorů se superpočítač postavit nedá. Co tam bude za procesory? ARMy od Nvidie?

Někomu tam asi shibe...

Jenže tam se AMD nevyplatí zavádět nové verze CCD jen proto, aby mohlo prodávat levnější kousky. Ale možná bude nějaký odpad pro výrobu čtyřjader a šestijader. I když na čtyřjádra nevěřím.

700W napájení socketu je určitě připraveno na těch trochu jednodušších 128 jader.

Tak doufejme, že to není konec ­(krachů krypta­).

Napájecích je jen těch 12 silnějších pinů. ty 4 tenké jsou signální. Proud jedním napájecím až 8,3 A.

Akcelerátory snad po Novém roce, tedy 1. kvartál 2023. Procesory dostaly stejné přízvisko Max, aby se zdálo, že se s tím svezou. Nesvezou. První možný termín je 3. kvartál 2023, ale dá se o něm po dvou letech odkladů s úspěchem pochybovat.

Otázka zněla na EU, pánové. Nevím, proč za ni tepete tazatele. V Kalifornii se už pokusili příkon PC omezovat, jestli si dobře vzpomínám. Kdo ví, jestli nás to nečeká i tady.

Možná uvidíme ­- jestli náhodou v době, kdy Intel tyhle procesory skutečně dá na trh, nebudou už Epycy řady Zen 5.

Bohužel se často setkáte s případy, kdy to ta ­"pracovní stanice­" nezvládá uchladit, procesor je nucen pauzírovat ­(throttling­) a výkon letí dolů. To je dáno především snahou dělat i výkonné noťasy co nejtenčí a nejlehčí.

Historie má sice tendenci se opakovat, ale ne do nekonečna ­- jen několikrát. Zrovna tak se může stát, že celý ten nesmysl bude do roka kolem nuly.

U Nvidie jde o špinavý marketing ­- ona jiný moc neumí.

Po covidu mají domácnosti, které musely nakoupit nové počítače kvůli home office a home school, počítačů nadbytek. Navíc AMD udělalo chybu ­(já vím, dělají to tak stále všechny firmy­), že prodej nových Ryzenů a nových motherboardů zahájilo od nejdražších typů. Jenže kvůli současné situaci domácností je to spíš jako facka. Na základní desky za $125 zřejmě kvůli inflaci čekáme marně. Současná inflace navíc odsunuje nákup domácích počítačů mezi zbytné věci ­- jídlo a energie mají přednost ­- a podnikových na dobu, když to již na starých opravdu nepůjde. Ony příště padnou nejspíš i ty servery.
Pořád je AMD dost v plusu, na rozdíl od některých jiných firem, zvyklých nosit hlavu vysoko a AMD se pošklebovat...

To víte, tyhle zbytky raket NEJSOU DEMOKRATICKÉ.

A už za pouhých $138 měsíčně Vám umožníme náš procesor zapnout!

Mořská voda je slušně vodivá ­- v případě zatopení se to zkratuje.

Normálně pluje po moři na diesel a přitom dobíjí baterky. Při plnění bojového úkolu přejde na elektromotor a potápí se. Takhle fungují ponorky kolem stovky let.

Jedině atomové ponorky vydrží pod vodou déle ­- ty jsou omezeny zásobou vzduchu pro posádku a ten lze skladovat ve zkapalněném stavu.

Takové zařízení se jmenuje vodíkový spalovací motor.

Nebude se používat.

Marketing. Píše se o Intelu a jak má skvělé procesory.

Už se objevují i případy vypálení těchto konektorů u modulárních zdrojů. Je to prostě chybná konstrukce a bude nejlepší to celé zrušit. Tohle Nvidia podělala.

Je jen otázka, kolikrát se tím životnost konektoru prodlouží. Pětkrát? To by bylo ještě docela málo...

No, grafický čip i paměti budou mít nejspíš napájení někde kolem 1,6V. Dělat to z 12 nebo ze 48 V je úplně jedno, stejně to nemůžete jen srážet stabilizátorem, ale musíte to transformovat.

Je to přesně tak. Od samého začátku poddimenzované.

Bude pomalu na čase uvažovat o vyšších napájecích napětích pro grafiky. Takových 48V by vyřešilo spoustu potíží. A že by musely být jiné zdroje? To musí být už teď.

Šestnáctipinový. Dvanáct pinů je napájecích, čtyři signální pro komunikaci se zdrojem. Kdyby to mělo šestnáct napájecích, to by ještě bylo zlaté...

A proč by to mělo mít pod 85°? Když výrobce prohlašuje 95° za normu?

Dnešní procesory nemají jedno teplotní čidlo, mají jich desítky. Těch 95° je na nejteplejším místě. Starý procesor mohl klidně mít 85°, ale někde kousek dál 110° a nevědělo se o tom.

Titan nebude, Nvidia si udělala průzkum, kolik hráčů má k PC třífázový přívod. :­-)

Žádný rozkol nebude, loutky nikdy nemají vlastní názory.

(Což se ostatně týká i vlády naší, ach tak české.)

No, já nevím, dejte si na střechu turbínu, nejdřív utečou nájemníci, pak začne praskat zdivo...

Asi jim došlo, že třífázovou zásuvku má u herního PC jen minimum lidí.

Sláva, další zázračné akumulátory...

Jen mě mrzí, že dnes už vůbec nejde o mobily ­(kapesní počítače­), ale stále jen o elektromobily ­(auta­).

Jistě, tam vás zase trápí jiné věci.

Jestli dobře chápu, o co jde, tak jde o přejmenování a změnu ikony v aplikaci Office, která je tím rozcestníkem a je součástí Windows od desítek, a přejmenování a změnu ikony aplikace pro Android ­(kterou používám místo velkých appek Word a Excel docela rád­).
Obě ty věci mají logo v podobě neuzavřeného červeného rámečku v šikmém pohledu.

Krát účinnost akumulátoru. A určitě tam bude nějaká regulace, která taky nebývá bezeztrátová.

Nefungují podobně. U nich se nejde přes akumulátor.

Dalším stupněm blbosti bude dobíjení baterie elektromobilu málo výkonným elektromotorem, který bude mít vlastní akumulátor, který půjde snadno dobít za dvanáct hodin. :D

Zatímco účinnost spalovacích motorů dnes atakuje 40%, dalším převodem získané mechanické energie přes alternátor s usměrňovačem do akumulátoru k pohonu elektromobilu ji vlastně snížíte někam k 25%. No a co to udělá s takzvanou ekologií, to si spočtěte sami.

Je to především kvůli deskám. I ty B650, které jsou už na trhu, jsou významně dražší. Prostě kdo chce levnější stroj, ať koupí AM4 ­- jenže ten už všichni mají.