A to se dokonce proslýchá, že nové Modely 3 a Y už nemají ani radary a budou spoléhat výhradně jen na kamery. Nepřijde mi to jako moc dobrý nápad.

Ale člověk má také JEN kamery. A dokonce jen dvě. A musí si poradit. A nemá senzory třeba přímo v kolech, motoru a podobně.

No to sice má, ale ono není úplně jednoduché, aby tam jednak nevycházela úplně zcestná pozorování, když se není čeho chytnout ­(tohle vzniká především na hladkých plochách, kdy nelze najít korespondenci bodů v obrazech z více kamer ­- a tím i jejich hloubku­) a aby stroj ­"pochopil­" co to vůbec vidí. Tady bych viděl problém s bouračkami do kamionů ­- okraj návěsu sice vidět lze, ale jeho prostředek je pro kamery v podstatě ­"průhledný­", resp. s nedefinovanou hloubkou, a dostává se do toho spousta interpolací a odhadů, co by tam asi ­"mohlo být­" a v jaké vzdálenosti, zatímco jiné senzory by to mohly vědět a mohly by validovat odhad z kamer.

Se stereoskopickým záznamem v kombinaci s hloubkovými kamerami jsme si na univerzitě hráli docela dost ­(vývoj pro jeden velký automobilový koncern­) a ačkoli z kamer toho lze vytáhnout opravdu poměrně dost, má to své limity, které se obcházejí dost těžko. Neříkám, že je to nemožné, ale z vlastní zkušenosti bych tam nějaké ­(nebo dokonce nějaká­) záložní­/podpůrná řešení asi nechal. Je pravdou, že složit jednotlivé odhady z různých typů pozorování je docela fuška, protože každé řešení je citlivé na něco jiného a má své specifické výhody i problémy.

Člověk sice má taky jen dvě ­"kamery­" ale díky tomu průměrný člověk nemůže fungovat ve tmě, což bohužel auto bude muset umět
Ono až se ti stane že pojedeš večer někde okolo lesa a na krajnici bude stát zmatená oslepený srnka, tak co si myslíš že to auto udělá když ji neuvidí a najednou ti skočí pod kola??
S radarem­(lidarem­) by to AI mohla vyhodnotit jako potenciální nebezpečí a zpomalit
S obyčejnym kamerovým senzorem v bůh ví jaké kvalitě přibude dost vážných incidentů

Teď mě napadá taková vtipná myšlenka, že Američané budou Teslu povazova za rasistickou, protože ve tmě auto neuvidí černocha

4 honza1616 : aj kamery vidia v tme ... dokonca dokazu aj farebne ­"rozlisovat­" ... staci osadit kvalitne cocsky co rotuju a je po probleme ... aj za tmy je vidiet farby ­(pouzivali sme take na jednej fabrike kde som davnejsie pracoval a aj v totalnej tme bolo mozno rozlisit aku farbu oblecenie mal dotycny clovek, ktoreho v noci zosnimali.­).

Lidéí nějak zapomínají, že Tesla je v první řadě komerční projekt. Čili za prachy si na ní může namontovat kdokoliv cokoliv a Tesla spolupracuje.