Pepsi bude prvním zákazníkem, který obdrží objednané elektrické nákladní vozy Tesla Semi. Ty byly představeny v roce 2017 s tím, že by výroba měla být zahájena o rok později, což se ale nestalo. Už víme, že Tesle její termíny obvykle nevychází a s předstihem se jí povedlo snad jen spuštění výroby Modelu Y. Semi na sebe nechal ale čekat o dlouhé 4 roky navíc, než bylo původně plánováno, a Tesla tak není úplně průkopníkem v oblasti elektrické nákladní dopravy. Předběhlo ji Volvo (to už větší elektrické trucky vyrábí od roku 2019 a těžší kategorie, ač přišly mnohem později, už jsou také ve výrobě). V případě automobilek Scania a Mercedes-Benz tu máme v nabídce lehčí a střední kategorie elektrických nákladních vozů, ty těžší na větší vzdálenosti jsou spíše předmětem testovacích provozů.
Tady tak Tesla se zahájením výroby v těžkých kategoriích některé tradiční výrobce stále předběhne. Elon Musk oznámil start výroby na Twitteru s tím, že první vozy dostane již zmíněná společnost Pepsi 1. prosince letošního roku. Ta si měla objednat 100 vozů.
Pokud jde o technické údaje, víme např. to, že bude vyráběna ve dvou verzích s dojezdem 300 mil (480 km) a 500 mil (800 km). Z 0 na 60 mph (96 km/h) má při plném naložení zrychlit za 20 sekund díky 3 nezávislým motorům na zadních nápravách. 70 % akumulátoru má být nabito za 30 minut na kompatibilních nabíječkách Tesla Supercharger. Pokud jde o spotřebu, Tesla hovoří o méně než 2 kWh na míli, což znamená méně než 124 kWh/100 km. Automobilka tvrdí, že provozovatelům přinese elektrická Tesla Semi úsporu přes 200 tisíc USD za 3 roky (náklady na naftu mají být dle Tesly 2,5krát vyšší než na elektřinu). Připomeňme ještě, že zpráva od Price Waterhouse Coopers Strategy (PwC) předpokládá, že v roce 2030 budou mít elektrické nákladní vozy zhruba o 30 % nižší TCO než ty naftové.
