Tesly s počítačem HW4/AI4 mají problém, kvůli zkratům odchází do křemíkového nebe

Automobily Tesla nejsou obvykle synonymem zrovna vysoké kvality, což stejně jako u jiných automobilek mnohdy závisí rovněž i na zemi původu. Její další případ si rovněž nedá zrovna za rámeček. Do svých vozů totiž nedávno začala montovat novou generaci počítače pro autonomní řízení HW4 (resp. AI4.1), který měl nabídnout dostatek výkonu pro ještě lepší úroveň systému FSD. Zatímco majitelé vozů s HW3 stále ještě čekají na variantu FSD 12.6, uživatelé vozů s HW4 se už dočkali verze 13.2.1. Jak se ale zdá, moc dlouho si vylepšených funkcí neužívají.

 

Už po několika stovkách mil (a v zásadě i kilometrů) se už u mnoha uživatelů stalo, že se počítač odporoučel do křemíkového nebe. Podle zdrojů zevnitř společnosti má jít o poměrně rozsáhlý problém a zdá se, že problémem je nízkonapěťový systém, který ale nepracuje správně a při procesu kalibrace kamer vyzkratuje počítač. Ten pak odstaví nejen funkci FSD, ale i ony kamery a GPS navigaci. Spolu s tím pak přestane fungovat např. i odhad dojezdu. Automobilka se zatím snaží celý problém bagatelizovat. Celý systém HW4 je ale zdrojem mnoha kontroverzí. Proslýchá se, že sice nabízí vyšší výkon pro úlohy AI, ale jinak je docela ošizený, tedy proti HW3 má méně RAM i menší úložiště, je také méně efektivní v klidu, kdy vykazuje vyšší spotřebu než starší varianta.

 

Zdroj: notebookcheck.net, arenaev.com, electrek.co, hothardware.com, ilustrační foto (autor: Votpuske, CC BY 4.0, přes Wikimedia Commons)