reklama
Recenze  |  Aktuality  |  Články
Doporučení  |  Diskuze
Grafické karty
Chlazení a skříně
Ostatní
Periférie
Procesory
Storage a RAM
Základní desky
O nás  |  Napište nám
Facebook  |  Twitter
Digimanie  |  TV Freak
Svět mobilně  |  Svět audia

vilcoo

Registrace: 5.11.2007
Komentářů: 60, score 0.8
Účast v Expertiádách: 6 (přehled)
Účast v Týdenních šancích: 0
Mám fotoaparát: –
Chci fotoaparát: –
Měl jsem fotoaparáty: –

Nejvíce přínosné komentáře

Komentář z 19.11.2021 s hodnocením +7:
no ja to viem velmi presne,,,intel by uvadzal uz 50 tu generaciu salt lake city, vratil by sa k ­"vylepsenemu­" 50nm procesu, spotreba priemerneho cpu by sa tesna vosla do limitu 32Amperoveho istica okruhu...
Komentář z 12.2.2023 s hodnocením +5:
Vy ste zobrali teoretickú Max účinnosť spaľovacieho motora zohriateho v ideálnych podmienkach a v ideálnych otáčkach a porovnali s najhoršou účinnosťou elektromobilu ako takého... Nemusíte si vymýšľať čísla.jednoduchy prepočet je podľa energie benzínu..t.j. priblizne 9.7 kwh na liter... Teda keď som jazdil na hybride ­(Lexus­)v lete s priemernou spotrebou 6.1 litra na 100km, spálil som cca 60kwh energie, na podobné veľkom a ťažkom elektromobile s oveľa vyšším výkonom mám v lete spotrebu na rovnakých trasách priemerne 15kwh energie... 4 násobne lepšia účinnosť... Pre zaujímavosť zimné spotreby 7 litrov benzínu ­(70kwh­), 18kwh elektriny z batérie na rovnakých trasách. Diaľničné rýchlosti hybrid 9.8 litra ­(95kwh­), bev 28kwh na tom istom úseku diaľnice..
Komentář z 26.3.2021 s hodnocením +4:
ale ste moc prisny,,proste na tu velkost,tam dali co to islo,,vyhoda je prave v tej malej hlbke,ze to date aj do maleho racku.. pokial mate na serveri 1­-2 disky,,tak az tak casto pokazenie diskov riesit nebudete, aby ste plytvali miestom kvoli hotswapu... takisto vasa vycitka k desktopovemu cpu tiez nedava zmysel,,,toto je urcene pre domacnosti alebo male firmy,,tam nepotrebuju 100jadier cpu a 200 vlakien..na to pouzitie je desktopovy procesor idealny,nakolko desktopove ryzeny ecc podporuju, intelacke nie........

Nejméně přínosné komentáře

Komentář z 18.12.2022 s hodnocením -4:
zozerie menej ako spalovacia blbost...vacsinou si predhriatie spustite z aplikacie alebo nastavite casovac.. pri teplote ­-2st.celzia s tepelnym cerpadlom auto kuri vykonom cca 2,5kw­/h, na rozmrazenie a prijemne zohriatie vam staci okolo 10­-20minut, teda spotrebuje na to elektromobil do 1kwh energie a okna skriabat nemusim... pri vasej benzinovo­/naftovej blbosti za 10minut spalite minimalne liter benzinu alebo nafty, co je ekvivalent 10kwh energie...ano, vacsina tepla z vasej spalovacej blbosti skonci vo vzduchu v spalinach... DOBRE RANO
Komentář z 18.12.2022 s hodnocením -3:
1, do BEV sa nemontuju rovnake tepelne cerpadla ako do rodinnych domov,,ak by ste BEV s tepelnym cerpadlom mali, tak by ste si to vsimli. takisto ak by ste BEV mali, tak by ste si rovnako vsimli alebo odcitali cez carscanner ze tepelne cerpadlo funguje aj pri minus 5.
2. spotreba pri volnobehu je 0,8­-1liter pri zohriatom motore,, pri minus 5 zozerie ten liter za prvych 10 minut bez problemov.
3. nezavisle kurenie nema isto pri spotrebe 1liter paliva vykon 8­-12kw... cely energeticky ekvivalent spalenia 1litru nafty je max 10kwh a to by z toho nezavisleho kurenia nesmelo uniknut ziadne teplo do spalin,co je velmi nerealne.
4. zapojte zvysky rozumu,,, tepelne cerpadlo alebo aj PTC spirala ohrieva priamo vzduch smerujuci do interieru, elektromobil nepotrebuje ohrievat motor a do ­-15 ani bateriu. v spalovacich autach musite chcene ci nechcene zohriat aj cely 200 kilovy spalovaci motor a zohrievate aj splodiny, ktore koncia mimo auta. vyhriate elektromobilu bude vzdy ekologickejsie a efektivnejsie ako auta so spalovacim motorom.
Komentář z 12.2.2023 s hodnocením -2:
Ako ste prišli na polovičný dojazd v zime? V priemere je ten dojazd v zime­/spotreba na vyhrievanie o cca 20 percent vyššia v severských krajinách..u nás je to 10­-15percent ­( severné Slovensko­).. inak na rovnakých trasách som mal vyššiu spotrebu hybridu v zime tiež o desať percent..