Microsoft je další společností, která se chce podílet na vývoji autonomních vozů. Své síly spojí s projektem Cruise, za kterým stojí automobilka General Motors a spolupracuje např. i s japonskou Hondou.
reklama
Diskuze k článku: Microsoft bude vyvíjet autonomní auta s GM a Cruise
22.1.2021, Milan Šurkala, aktualita
Kdyby dělali jednu věc pořádně, bylo by to lepší. Nenažraní Gates, Ballmer a Nadella chtějí víc!
A jestli je to od MSFT, tak to bude kšunt. Neumějí nic pořádně, všechno je nedodělané jen se o tom hezky mluví. Rozhodně nechci umřít za volantem, protože se Microsoftu rozbilo čidlo.
A jestli je to od MSFT, tak to bude kšunt. Neumějí nic pořádně, všechno je nedodělané jen se o tom hezky mluví. Rozhodně nechci umřít za volantem, protože se Microsoftu rozbilo čidlo.
Odpovědět0 0
nulové počty nehod >> velmi nepravděpodobné
nulové provozní emise BEV >> stále dokola šířený blud
nulové zácpy >> velmi nepravděpodobné se stávající infrastrukturou a zachování rychlosti cestování atd. atd.
"Cílem projektu je vyvinout systém, který přinese autonomní elektrickou dopravu s nulovým počtem nehod, nulovými emisemi (to pochopitelně může platit akorát pro provoz, ale ne výrobu energie a baterií) a nulové zácpy. Díky cloudu a službám od Microsoftu chce GM do roku 2025 uvést 30 nových elektrických vozidel."
nulové provozní emise BEV >> stále dokola šířený blud
nulové zácpy >> velmi nepravděpodobné se stávající infrastrukturou a zachování rychlosti cestování atd. atd.
"Cílem projektu je vyvinout systém, který přinese autonomní elektrickou dopravu s nulovým počtem nehod, nulovými emisemi (to pochopitelně může platit akorát pro provoz, ale ne výrobu energie a baterií) a nulové zácpy. Díky cloudu a službám od Microsoftu chce GM do roku 2025 uvést 30 nových elektrických vozidel."
Odpovědět1 2
Dokud není k dispozici zdroj čisté energie a dokud není baterka elektromobilu z běžně dostupných a netoxických surovin, je elektromobil totální chujovina.
Odpovědět1 2
To si bol k nim velmi mily
nulove pocty nehod >> nerealne. Dokonale veci neexistuju. Aj keby sa im po case podarilo dostat z cesty auta s vodicmi, tak nikdy nezariadia aby obsluzny SW bol bez chyb. Aby auto nemalo mechanicku alebo elektornicku vadu. Jednoducho utopia.
nulove zacpy >> ak kapacita ciest bude stale nedostatocna, tak samojazdiace auto nema sancu vyriesit zapchy. Maximalne ich moze mierne zmiernit. Inac realne tak vo veeelmi vzdialenej buducnosti.
nulove pocty nehod >> nerealne. Dokonale veci neexistuju. Aj keby sa im po case podarilo dostat z cesty auta s vodicmi, tak nikdy nezariadia aby obsluzny SW bol bez chyb. Aby auto nemalo mechanicku alebo elektornicku vadu. Jednoducho utopia.
nulove zacpy >> ak kapacita ciest bude stale nedostatocna, tak samojazdiace auto nema sancu vyriesit zapchy. Maximalne ich moze mierne zmiernit. Inac realne tak vo veeelmi vzdialenej buducnosti.
Odpovědět1 1
AI v autě by si teoreticky mohla požádat službu (třeba policii) o sdělení která trasa je momentálně nejméně ucpaná. Což ovšem naprosto neřeší špičku, kdy je ucpané všechno :) A lidí i aut přibývá vážení.
Odpovědět0 0
Použití toho kondicionálu je zbytečné... tohle je běžně dostupné, např. Waze získává data o dopravě na základě pohybu uživatelů, funguje to docela přesvědčivě a i ve špičce umí vykouzlit průjezdnou trasu. Ne vždy... kde nic není ani smrt nebere.
Odpovědět0 0
Modra smrt zacina dostavat zcela realny a ponekud horky rozmer:)
Odpovědět3 3
Záleží jaké bude mít Vaše auto barvu :) už se těším až na tom autě spustíte "notmyfault.exe" z live.sysinternals.com (generátor modrých obrazovek smrti)
Odpovědět0 0
Zajímá Vás tato diskuze? Začněte ji sledovat a když přibude nový komentář, pošleme Vám e-mail.
Nový komentář k článku
Pro přidání komentáře se přihlaste (vpravo nahoře). Pokud nemáte profil, zaregistrujte se pro využívání dalších funkcí.
reklama
reklama
Z dalších serverů
reklama
reklama