No v zásadě to jeden placatý válec. Místo toho, aby se to srolovalo do válce s kulatou podstavou, je tato podstava spíše ve tvaru oválu, či spíše obdélníku se zakulacenými rohy.

https:­/­/s.yimg.com­/ny­/api­/res­/1.2­/8rD18YVgsheGlqWED24t.A­-­-­/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtjZj13ZWJw­/https:­/­/s.yimg.com­/os­/en_US­/News­/BGR_News­/F3.large.jpg?quality=98&strip=all

Super obrázek, takže namotané okolo desky.

Jo, omamlá se tenoučký staniol slizem, přidá se jiný staniol a izolační fólie a namotá se to na placatou destičku :)

Lithium si také nedáváte k snídani... Ono moc nejedovatých typů baterií asi nebude...

Však to také bude dělat problémy, až to bude v podstatnémm množství aut. Všude, kde to do sebe napasuje víc kár a budou se tam válet kousky baterek.

No, k tomu lithiu, věříte v následující? https:­/­/headtopics.com­/us­/it­-s­-official­-we­-can­-now­-harvest­-usable­-lithium­-from­-seawater­-30555985 Je to otázka i pro ostatní. Nejsem schopen posoudit, jestli se to už blíží, nebo je to podobně jako u fúze jistá časová konstanta, za kterou už tu technologii budeme určitě mít.

Nevím no. Ale hnát vodu přes membránu o velikosti ok odpovídající atomům je energeticky dost náročné. A co jsem našel údaj, tak lithia je v mořské vodě asi 01,­-02, ppm, čili jedna částice z 5­-10 milionů. Takže, aby se z ní získalo alespoň na jednu jedinou baterku, bude to obnášet prohnat membránou spousty kubíků vody.

Četl jsi ten článek? 5 USD v elektřině na získání 1kg lithia mi zrovna ­"dost energeticky náročné­" nepřijde. V dostatečně velké ­(70kWh­) EV baterce je cca 12kg lithia ­(a stále se snižuje ­- teď by měl být průměr kolem 160g­/kWh­). Aby tedy tímto způsobem získali dostatek lithia pro 1EV baterii, stálo by to závratných 60USD v energiích.

Četl. A až to uvidím v reálu a funkční, klidně se omluvím. Do té doby se mi to nezdá.

Selen hraje v těle důležitou úlohu v boji proti volným radikálům. Příznivě ovlivňuje obranyschopnost organismu, tvorbu spermií a štítnou žlázu.

Sýra je biogenní prvek a je jeden ze základních stavebních kamenů buňek.

Navíc je sýra velmi reaktivní, takže dřív či později se vyváže na vodu.

Nehledejte problémy kde nejsou Hujere.

Jenže ona tam určitě nebude jen tak síra smíchaná se selenem, ale nějaká sloučenina, nebo sloučeniny. A tam je ta zdravotní nezávadnost nejistá. Například sírany nejsou zrovna zdravé.

Sýrany kovů se typicky používají například k chemické ochraně ovoce a zeleniny před plísněmi.

Mě teda výrazně víc nežli selen v baterkách trápí karbonové nanočástice z výfuku turbomotorů s přímým vstřikem, deriváty glyfosátu v pitné vodě, či nezničitelné částice PTFE všude kolem nás.

Za mě 100x lepší selen, nežli olovo. A otrávit se lze i obyčejnou vodou. Stačí se opravdu hodně napít.

A ještě lepší nemít ani olovo, ani selen, ani síru. Syntetické palivo můžeme pohánět jadernou energií, jaderný odpad naházet zpátky do vytěžených dolů a párt tisíc let nás nemusí zdroj energie zajímat.

A to synteticke palivo neprodukuje NOx, COx, saze, prach a karbonove nanocastice?

Když neženete motor do nesmyslného downsizingu a související teploty a turba, vzniké oxidů dusíku nepatrné množství. Co se pouze uvolní to spotřebované při výrobě, takže ne, nevzniká. saze jsou produkt nedokonalého spalování, tady se dá řídit složení tak, aby žádné nevznikaly. Karbonové částice produkuje opět přehnaný tlak turba plus nedokonalé spalování. A prach víří i elektromobil.

:D tak a teď ještě vyvinout ten motor s dokonalým spalováním :D

Syra, ktera? EIDAM, Hermelin nebo Gouda nebo jiny izotop? To jsem nevedel ze se bunku stavi ze syra, ale asi delam dobre ze ho konzumuji.