Boeing

Výsledkem dvou fatálních nehod letadel Boeing 737 MAX z let 2018 a 2019 je nejen 346 mrtvých, ale také pokuta 2,5 mld. USD pro výrobce letadla. Ten ji dostal kvůli zatajování informací o systému MCAS, který způsobil obě nehody.

Společnost Boeing má být jednou z firem, které pomůžou NASA v budoucnu vynášet astronauty do vesmíru na palubu Mezinárodní vesmírné stanice z území USA. Ukončená analýza neúspěšného letu lodi Starliner ale odhalila řadu problémů.

Letecký gigant Boeing se kromě vývoje letadel zaměřuje i na kosmickou techniku. Se svou vesmírnou lodí Starliner má vynášet astronauty NASA při jejich budoucích misích na Mezinárodní vesmírnou stanici. Nyní se povedl test padáků Starlineru.

Australské týmy společnosti Boeing vyvinuly nový typ armádních dronů Loyal Wingman, které patří do platformy Airpower Teaming System. Jde o první letoun za posledních 50 let, který bude mít Austrálie kompletně na svědomí.

Na konci minulého roku společnost Boeing provedla test svého Starlineru, který se pokusil dosáhnout oběžné dráhy a připojit se na několik dní k Mezinárodní vesmírné stanici. Test se nepovedl a nyní už víme, že si jej Boeing zopakuje. 

Boeing CST-100 Starliner se měl nedávno v testu navést k Mezinárodní vesmírné stanici, připojit se k ní a opět přistát. To se ovšem nevyvedlo a nyní už víme, že za tím stály dvě chyby v softwaru. 

Starliner společnosti Boeing se měl nedávno dostat k Mezinárodní vesmírné stanici, aby splnil svůj poslední z velkých testů, než bude moci k této stanici vynášet lidi. To nevyšlo, ale stále existuje možnost, že i tento pokus bude uznán. 

Vesmírnou loď Starliner jsme v této době už chtěli vidět připojenou k Mezinárodní vesmírné stanici, ovšem ta už je namísto toho opět dole. Nepovedlo se ji totiž navést na potřebnou oběžnou dráhu. 

Aktualizováno: Vesmírná loď Starliner v pořádku odstartovala a je na své cestě k Mezinárodní vesmírné stanici. Jde o zkoušku, kterou má už SpaceX dávno za sebou, ale přesto nemá nad Boeingem náskok. Nastaly však problémy

Boeing CST-100 Starliner má stále ještě před sebou první ostrý start, v němž bude bez posádky vyslán k Mezinárodní vesmírné stanici. Tento test má proběhnout ještě letos, a tak Starliner už zamířil na odpaliště. 

Z plánů na vypuštění astronautů k ISS na palubách lodí společností SpaceX a Boeing v tomto roce nezbude asi nic. Ovšem vývoj pokračuje a nyní se můžeme podívat na to, jak bude postupovat právě Boeing. 

Outsourcing je naprosto běžná praktika, která má řešit spoustu problémů. Nemělo by se to s ní ale přehánět. Podle poslední zprávy totiž Boeing při vývoji svého nechvalně známého letounu 737 MAX 8 outsourcoval až příliš.

Boeing 737 MAX 8 je prokleté letadlo. Výrobce se už chystal na to, že mu FAA povolí znovu vzlétnout, ale vypadá to, že si ještě skoro rok počkáme. Zjistilo se, že by chyba v malém čipu mohla poslat letadlo k zemi.

Boeing a SpaceX mají stále víceméně rovné šance stát se první soukromou společností, které bude umožněno vynášet člověka do vesmíru na ISS. Právě Boeing nyní učinil další důležitý krok na této cestě. 

Zakázka pro NASA na kosmické lodě určené pro lety astronautů k Mezinárodní vesmírné stanici nabírá další zpoždění. NASA se musí smířit s tím, že ani toto léto SpaceX ani Boeing nezvládnou provést testovací let s posádkou. 

Boeing měl už brzy vyslat k Mezinárodní vesmírné stanici v rámci testu svou loď CST-100 Starliner, a to v podstatě ve stejném letu, jaký nedávno provedla i firma SpaceX. Nyní se dozvídáme, že tento test bude odložen o měsíce.

Letadla Boeing 737 MAX 8 jsou po nedávné havárii vyšetřována, neboť jde už o druhou závažnou nehodu za posledních pár měsíců. Na nevypočitatelné chování autopilota si přitom stěžovalo už několik pilotů.

Kosmická loď Crew Dragon od společnosti SpaceX by se měla při prvním testovacím letu podívat do vesmíru už na začátku příštího roku. Loď poletí prozatím bez posádky a vypraví se k Mezinárodní vesmírné stanici. 

Space Launch System (SLS) americké NASA je znám jako velice výkonný raketový systém, který je však i velice drahý a poznamenala jej výrazná zpoždění. Zpráva vypracovaná agenturou NASA z nich přitom viní firmu Boeing. 

NASA se v současné době potýká se zpožděním soukromých společností SpaceX a Boeing, které mají dodat kosmické lodě pro Commercial Crew Program. Národní úřad pro letectví a kosmonautiku ale povzbudivě přišel se jmény astronautů pro tyto mise. 

Zpoždění testů kosmické lodi Starliner od Boeingu není žádným překvapením, podobný vývoj událostí už se nějakou dobu předpokládal. První zkoušky s lidskou posádkou jsou momentálně plánované na polovinu příštího roku. 

Spojené arabské emiráty jsou nejnovějším přírůstkem na seznam zemí, které pro NASA podepsaly dohodu týkající se vysílání lidí do vesmíru. To by mělo Národnímu úřadu pro letectví a kosmonautiku zajistit astronauty i ze SAE. 

Spojené státy nemají samy možnost, jak vynášet lidi do vesmíru, a to už od roku 2011, kdy definitivně přestaly létat raketoplány. Nyní se čeká na to, kdo bude z amerických soukromých společností schopen tento výpadek napravit.

O připravované raketě United Launch Alliance (joint venture Boeingu a Lockheed Martinu) neslyšíme poprvé. Slibuje o 70 % nižší ceny letů díky recyklaci stupňů, začne pak létat nejspíš až v polovině 20. let.

Na závěr letošního roku se můžeme podívat na to, co si pro nás vesmírné agentury chystají pro ten příští. Odstartují v něm mise pro studium Slunce či Merkuru a novinky má také Boeing, Čínská vesmírná agentura i Indové. 

Letectví je oblast, ve které je bezpečnost na prvním místě. Přesto se výzkumníkům povedlo hacknout palubní systém letadla Boeing 757 za dva dny s vybavením, které si může každý cestující legálně vzít na palubu. 

Společnost SpaceX bude mít za úkol vynést do vesmíru miniraketoplán Letectva Spojených států amerických, který je znám pod označením X-37B, ovšem jeho úkoly či účel se nedozvíme. Bude to ale znamenat už jeho pátý let. 

Americká NASA využívá řadu satelitů, které zajišťují komunikaci s dalšími zařízeními pohybujícími se ve vesmíru. Jde především o flotilu Space Network z minulého století. Ty ale stárnou, a tak je řada na novou, již třetí generaci.

Jeden z největších výrobců dopravních letadel Boeing zkoumá možnosti nasazení bezpilotních letadel v běžné komerční osobní dopravě. Technologie umožňující většinu úkolů jsou už totiž dostupné v dnes prodávaných letadlech.

Součástky vyrobené pomocí technologie 3D tisku se objevují už i v letadlech. Společnost Boeing na nové titanové komponenty do svých letadel obdržela schválení od Federal Aviation Administration.